Уралвагонзавод пошел "по миру"... а как же Армата, заказы, встаем с колен?

Я неоднократно писал о ситуации с российским "Уралвагонзаводом", на мощностях которого производят не только вагоны для лучших железных дорог в мире, конечно же, не имеющие аналогов, но и танки Т-90 и прославленную платформу "Армата". Между тем, не смотря на столь обширный список стратегически важной продукции, которую выпускают подразделения данного предприятия, находится оно на грани банкротства и мем "Денег нет!" здесь как нельзя уместен.

Так, стало известно, что "Уралвагонзавод" пойдет по миру с потянутой рукой, но поскольку оно является предприятием стратегического значения, весь мир для него ограничится кабинетами Кремля. Завод планирует обратиться к государству за госгарантиями в размере 16 млрд руб. Уверен, государство не откажет, тем более, что в это сложное время пилить бабло становится всё сложнее, а тут - прямо манна небесная! Но, не в этом вся соль ситуации.

Так, за 2014-й год предприятие показало чистый убыток в размере 5,3 млрд руб, а в 2015-м уже в минусах были танкостроители на 16,4 млрд. То есть, на 2016-й попросят столько денег, сколько профукали в 2015-м? В принципе - да, но вкусное оставил я вам на последок, а это у нас десерт в виде общей задолженности предприятия в размере 202 млрд рублей!

И вот скажите, уважаемые дамы и господа, спасут эти 16 млрд. "Армату"? Сомневаюсь. Зато попилят - мама не горюй!